Sprzeda� i serwis urz�dze� warsztatowych

G�adysek

Mapa stronyKontakt


 
Bosch Diagnostics
Program ESI[tronic]
 
Urz�dzenia diagnostyczne


Promocje i nowo�ci
  Czyszczenie filtr�w DPF, FAP, SCR
 
Diagnoza silnik�w i elektroniki
Kontrola i czyszczenie wtryskiwaczy
Oprogramowanie
Analiza spalin
Prostowniki i testery akumulator�w
Diagnoza alternator�w i rozrusznik�w
Urz�dzenia do obs�ugi klimatyzacji
Wyci�gi spalin samochodowych
Urz�dzenia uzupe�niaj�ce

U�ywane urz�dzenia diagnostyczne

Szkolenia serwisowe
Poradnik diagnostyki samochodowej

Turbiny, wtryskiwacze i pompy
Sklep internetowy Bosch

Strona g��wna
Kontakt
Mapa strony

Strona startowa G�adysek
Serwis Samochodowy Bosch
 
 

Urz�dzenia FH1, FH2, FH3 firmy FFSolution
do regeneracji filtr�w DPF, FAP, SCR



 

 

FFSolution FH1, FH2, FH3 Double

TRWA PROMOCJA NA MASZYNY FFSOLUTION:



Promocja na urz�dzenia FFSolution do DPF  




FFSolution | Polska



Nowo��, FH2 lekko si� zmieni�o. Powsta�a ma�a odmiana - FH1 oraz wersja XL - FH3.
Poznaj ceny, specyfikacje i r�nice pomi�dzy FH1, FH2 i FH3.
Kliknij tutaj aby pobra� ofert�

Pobierz tak�e za�wiadczenie o innowacyjno�ci FH3
- zobacz czym si� wyr�nia na tle innych maszyn

Od stycznia 2020 pracujemy na najnowszym urz�dzeniu FFSolution FH3 Double wraz z kabin� do obs�ugi dw�ch DPF jednocze�nie.

Zapraszamy na prezentacj� do Krakowa! Poni�ej zdj�cie naszej pracowni DPF z nowymi maszynami:



Innowacyjne i oryginalne stanowisko do wodnego czyszczenia, regeneracji oraz sprawdzania przeciwci�nienia filtr�w cz�stek sta�ych DPF / FAP, a tak�e katalizator�w DOC oraz SCR z samochod�w osobowych oraz ci�arowych FH1, FH2, FH3 szwajcarskiej firmy FFSolution.



Nasza firma zosta�a generalnym importerem urz�dze� szwajcarskiej firmy FFSolution do serwisowania filtr�w cz�stek sta�ych i katalizator�w. Innowacyjna metoda czyszczenia usuwa do 98,5% sadzy i popio�u przywracaj�c filtry DPF do stanu niemal nowych podzespo��w. Urz�dzenie bada przeciwci�nienie filtra przed oraz po czyszczeniu oraz drukuje protoko�y z wynikami testu.

Obecnie na rynku polskim pracuje ju� 50 maszyn FFSolution FH Double.
Wybierz sprawdzone rozwi�zanie.




Korzy�ci z czyszczenia filtra DPF na urz�dzeniu FH2/FH3
-
Zwi�kszona moc silnika
- Brak ci�g�ej konieczno�ci wypalania filtra podczas jazdy
- Zapobieganie nieudanym pr�bom wypalenia
- Mo�liwo�� przywr�cenia sprawno�ci filtra w przypadku bardzo silnego zatkania, gdy nawet nie pomaga wypalanie serwisowe
- Pozbycie si� problemu z wyst�puj�cym check-engine i trybem awaryjnym dotycz�cym zatkania DPF
- Usuni�ciu podlega do 98,5% SADZY oraz POPIO�U! Filtr b�dzie niemal jak nowy.
- Czyszczenie to nie wszystko. Urz�dzenie sprawdzi przeciwci�nienie przed oraz po czyszczeniu i wydrukuje te warto�ci na protokole. Po r�nicy ci�nienia b�dzie wida� skuteczno�� czyszczenia.
- Urz�dzenie pracuje w obiegu zamkni�tym z uk�adem filtracji, zatem jest bezpieczne dla �rodowiska i nie emituje zanieczyszcze� do atmosfery
- Czyszczenie odbywa si� z udzia�em wody. Jedynym u�ywanym detergentem jest �rodek u�atwiaj�cy usuni�cie resztek oleju silnikowego, kt�ry aplikuje si� w niewielkiej ilo�ci przed procesem czyszczenia na urz�dzeniu. Koszt detergentu: 3,6 z� na 1 DPF.
- Filtry w urz�dzeniu: Filtracja 3-5 mikron�w, powierzchnia 22,8m2, wystarczaj� �rednio na 100 DPF. Koszt za komplet 4 szt: 1049 z� netto. Koszt filtr�w na 1 DPF: 10 z�. Filtry nie wymagaj� przemywania.
- Koszty eksploatacyjne urz�dzenia (pr�d, detergent u�atwiaj�cy oddzielenie oleju silnikowego, filtry urz�dzenia) w przeliczeniu na 1 filtr DPF: �rednio 20 z�. Reszta kwoty pochodz�cej z us�ugi czyszczenia DPF urz�dzeniem FH2/FH3 to mar�a.
- Proces nie wymaga �adnych modyfikacji filtr�w DPF, w tym rozcinania, spawania itp. 

Zobacz film prezentuj�cy mo�liwo�ci urz�dzenia FFSolution FH2 Double



ZAW�R FFSOLUTION - NOWO�� 2018!



Innowacyjny zaw�r FFSolution umo�liwia jeszcze lepsze czyszczenie filtr�w DPF/FAP, a sam proces nie wymaga ju� obracania filtrem DPF podczas czyszczenia jak to by�o wcze�niej. Zar�wno zaw�r jak i metoda czyszczenia z jego u�yciem posiada aktywny patent europejski. Wi�cej informacji na stronie producenta - patrz na dole tej strony.










Metody serwisowania DPF dost�pne na rynku

Wypalanie serwisowe na poje�dzie
Z wysokim stanem popio�u, ta opcja b�dzie jedynie tymczasowym rozwi�zaniem, kt�re usunie sadz�, ale nie tknie popio�u.

Preparaty czyszcz�ce do stosowania na poje�dzie
Niekt�re �rodki czyszcz�ce zastosowane w odpowiedni spos�b, u�atwi� oczyszczenie filtra z sadzy, lecz nie b�d� mia�y wp�ywu na popi�. S� dost�pne tak�e preparaty, kt�rych stosowanie w �aden spos�b nie prze�o�y si� na popraw� stanu DPF. P�yny czyszcz�ce niejednokrotnie przynios� efekt odwrotny do zamierzonego poprzez przenikanie popio�u w g��b DPF blokuj�c go jeszcze bardziej.

Usuni�cie filtra DPF
Usuwaj�c filtr DPF skracasz czas bezawaryjnej pracy turbospr�arki, gdy� po stronie wydechu zacznie panowa� ni�sze nadci�nienie. Tw�j samoch�d nie przejdzie przegl�du technicznego, je�eli diagnosta wykona nale�ycie badanie zadymienia. Zatruwasz �rodowisko naturalne.

Wymiana DPF na nowy
Rozwi�zanie bardzo kosztowne. Nowy filtr to koszt kilku lub nawet kilkunastu tys. z�.

Wypalenie filtra DPF
Popi� powstaje po procesie spalania dodatk�w do oleju silnikowego, zatem jest substancj�, kt�rej nie da si� wypali�. Wszelkie pr�by wypalenia filtra czy na poje�dzie, czy po jego demonta�u usun� sadz�, lecz nie maj� wp�ywu na zawarto�� popio�u w filtrze. Pr�by wydmuchania popio�u spr�onym powietrzem nie przynios� rezultatu, gdy� powietrze znajdzie uj�cie w kana�ach w miejscu, w kt�rym b�dzie przep�ywa� z najmniejszym oporem, zatem popi� upchany na ko�cu kana��w, pozostanie na swoim miejscu.

Czyszczenie wodne filtra DPF po jego demonta�u z pojazdu na urz�dzeniu FH2/FH3
Najlepsz� metod� czyszczenia filtra cz�stek sta�ych i przywr�cenia jego zdolno�ci do samoczynnego wypalania w czasie jazdy jest metoda czyszczenia wodnego urz�dzeniem FH2/FH3 po wcze�niejszym demonta�u DPF z pojazdu. Dzi�ki zastosowaniu odpowiedniej procedury sterowania wydatkiem wody, usuni�ciu podlega sadza, popi� oraz olej silnikowy, p�yn ch�odniczy itp.

Cechy urz�dzenia FH2/FH3 Double 
Modele urz�dzenia
FFSolution FH

- FH1 Double - prosty model tylko do samochod�w osobowych
- FH2 Double - do samochod�w osobowych i ci�arowych
- FH3 Double - do samochod�w osobowych i ci�arowych, z du�� kabin�
Funkcja Double - oba modele posiadaj� podw�jny tryb pracy: mo�na czy�ci� jeden filtr, a w tym samym czasie suszy� drugi

Rama i obudowa urz�dzenia oraz filtr�wStal nierdzewna Inox
Umiejscowienie elektronikiW pe�ni odizolowana rozdzielnia elektryczna od komory wodnej podw�jn� �ciank� ze stali nierdzewnej, brak �rub ��cz�cych z komor� wodn�
Hydraulika - om�wienie podstawowej r�nicy maszyny FH2/FH3 wzgl�dem innych urz�dze� na rynkuUrz�dzenie posiada dwie pompy: Uproszczony schemat hydrauliki w FH2/FH3:

Zbiornik wody brudnej > Pompa cyrkulacyjna > Filtry urz�dzenia > Zbiornik wody czystej > Pompa czyszcz�ca > DPF

Jedna pompa oczyszcza wod� wymuszaj�c przep�yw ze zbiornika brudnego, poprzez filtry w urz�dzeniu do zbiornika czystego. Druga pompa pobiera ju� oczyszczon� wod� i wykorzystuje j� do czyszczenia DPF. Dzi�ki temu rozwi�zaniu zawsze jest zapas czystej wody i nawet przy cz�ciowo przytkanych filtrach w urz�dzeniu, uzyskuje si� ten sam wysoki wydatek wody czyszcz�cej DPF. Dodatkowo pompa cyrkulacyjna ca�y czas oczyszcza wod�, tak�e gdy pompa czyszcz�ca aktualnie nie jest uruchomiona. Jest to jedyne rozwi�zanie umo�liwiaj�ce uzyskanie czystej wody podawanej na filtr DPF.

W przypadku innych maszyn z jedn� pomp�, istnieje ryzyko, i� to sam filtr DPF zacznie filtrowa� brudn� wod�.
W takich maszynach schemat wygl�da nast�puj�co. Uproszczony schemat innych maszyn:
Zbiornik > Pompa > Filtry urz�dzenia > DPF

W innych maszynach woda jest oczyszczana w 1 zbiorniku, a sam proces jej czyszczenia ma miejsce tylko wtedy, gdy sam DPF jest czyszczony, zatem gdy ci�gle usuwane s� z niego zanieczyszczenia. Nie ma zatem czasu na przefiltrowanie wody, jest ci�gle brudna. Dodatkowo wydatek wody spada, gdy filtry w urz�dzeniu s� ju� cz�ciowo zabrudzone. Zatem nie do��, �e filtr DPF jest czyszczony cz�ciowo zabrudzon� wod�, to jeszcze o ni�szym wydatku. Pomiar ci�nienia wody w takich maszynach mija si� z celem, gdy� z jednej strony s� przytkane filtry, a z drugiej DPF.

Wy��cznie urz�dzenia FH2/FH3, kt�re zawieraj� dwie pompy oraz podw�jny zbiornik umo�liwiaj� prawid�owe oczyszczenie wody oraz zapewnienie wysokiego wydatku wody czyszcz�cej DPF. Urz�dzenie posiada tak�e czujnik ci�nienia, kt�ry wskazuje prawdziw� warto�� przyd�awienia filtra DPF, gdy� z jednej strony jest pompa z czyst� wod� ze swobodnym dost�pem do ca�ego zbiornika wody czystej, a z drugiej czyszczony filtr DPF.
Zbiornik na wod�250l (FH2), 350l (FH3), ci�g�y wymuszony wewn�trzny obieg wody, podzia� na cz�� brudn� i czyst�
Nape�nienie urz�dzenia wod�Automatyczne, 3 p�ywaki w zbiorniku
Opr�nienie urz�dzenia z wodyGrawitacyjne
Cyrkulacja i filtracja wodyNiezale�na od pompy czyszcz�cej
Wydatek pompy czyszcz�cejCi�g�y - 160 l / min, zabrudzenie filtr�w urz�dzenia nie wp�ywa na wydatek wody, kt�ra czy�ci DPF
Wydatek pompy recyrkulacyjnej255 l/min
Typ suszenia,
Zalety suszenia
Suszenie za pomoc� turbiny sterowanej falownikiem oraz 3-fazowej nagrzewnicy. Dzi�ki zastosowaniu falownika uzyskuje si� wysoki przep�yw powietrza. Nagrzewnica dogrzewa powietrze do 100C. Nowe rozwi�zanie jest jeszcze skuteczniejsze w efektywnym procesie suszenia, kt�re tak�e czy�ci DPF usuwaj�c obkurczon� sadz� i popi� z kana��w.

Korzy�ci z suszenia DPF:
- Umo�liwia prawid�owy odczyt przeciwci�nienia na koniec procesu, uzyskujemy warto�� bez d�awienia przez wod�
- Zapobiega przed dymieniem samochodu na bia�o po monta�u filtra
- Sterownik silnika uzna parametry filtra za prawid�owe. W przypadku monta�u filtra nieprawid�owo osuszonego, b�dzie on mocno d�awi� spaliny - jak filtr zatkany.
- W wielu przypadkach umo�liwia doczyszczenie filtra DPF:
W bardzo mocno zabrudzonych filtrach, suszenie umo�liwia oderwanie si� resztek sadzy i popio�u z filtra, kt�re nie zosta�y usuni�te w procesie czyszczenia. W takim wypadku sadza i popi� kurczy si� i mo�e uwolni� si� z kana��w.

Suszenie filtra cz�stek sta�ych jest zatem niezb�dnym etapem procesu regeneracji DPF.
Temperatura wodymaks. 75C, regulowana
Odczyt przeciwci�nienia filtra DPFBadane powietrzem, przeciwci�nienie w mbarach, urz�dzenie posiada szybk� kalibracj� likwiduj�c� opory przep�ywu urz�dzenia, dzi�ki czemu pomiar przeciwci�nienia jest realny, nie s� stosowane tak�e mno�niki warto�ci.
Odczyt ci�nienia wody w trakcie procesu czyszczenia pomi�dzy pomp� czyszcz�c�, a DPFAutomatyczne, ci�g�e wskazanie
Cykl pracy- Sprawdzenie przeciwci�nienia przed czyszczeniem
- Wydruk parametr�w filtra DPF
- Dwudro�ne czyszczenie wodne lub z zaworem
- Suszenie gor�cym powietrzem o du�ym wydatku
- Ch�odzenie filtra
- Sprawdzenie przeciwci�nienia po czyszczeniu
- Wydruk parametr�w filtra DPF
Rodzaje obs�ugiwanych komponent�w- Filtry DPF / FAP
- Katalizatory DOC
- Katalizatory SCR (AdBlue)
- z samochod�w osobowych i ci�arowych (FH2/FH3)
Mo�liwo�� obs�ugi filtr�w wraz z d�ug� rur� uk�adu wydechowegoTak: Dzi�ki elastycznym przewodom oraz wyci�ciu w bocznym panelu urz�dzenia, mo�na serwisowa� tak�e filtry zespolone z kilkumetrow� rur� wydechow�
Usuni�ciu podlegaj� do 98,5%Sadza, popi�, olej silnikowy, p�yn ch�odniczy, inne zabrudzenia.
Czyszczenie, a ryzyko uszkodzenia filtraProducent zleci� wykonanie bada� rentgenowskich, a tak�e mikroskopem elektronowym w celu potwierdzenia braku negatywnego wp�ywu na struktur� ceramicznego wk�adu filtra, a tak�e naniesionych metali szlachetnych. Procedura czyszczenia jest bezpieczna dla filtra DPF.
Czas cykluKompletne czyszczenie, suszenie, ch�odzenie oraz sprawdzenie trwa 45 minut dla filtr�w z samochod�w osobowych lub do 90 minut dla samochod�w ci�arowych
Funkcja DoubleMo�liwo�� czyszczenia jednego filtra w jednym czasie, a suszenia drugiego jednocze�nie.
Adaptery - rozszerzenieNasza firma znacz�co rozszerzy�a zestaw adapter�w, kt�re dostarcza producent. Z ka�d� maszyn� dostarczamy w cenie urz�dzenia: sto�ki uniwersalne FFSolution, kilkana�cie zbrojonych redukcji silikonowych z dedykowan� �rednic� ko�cow�, metalowe opaski zaciskowe, 25 p�yt monta�owych, uszczelki gumowe, ta�my mocuj�ce, �ruby, rurki, za�lepki... Naszym celem jest dostarczenie kompletnego rozwi�zania, a nie samego urz�dzenia.
Monta� filtra z samochodu ci�arowego (FH2/FH3)W wersji urz�dzenia z obs�ug� samochod�w ci�arowych FH2/FH3 docisk przylgni z przy��czem wody jest sterowany za pomoc� si�ownika pneumatycznego. W przypadku filtr�w z mniejszym otworem, stosowane s� sto�ki monta�owe jak w przypadku samochod�w osobowych.
Filtry urz�dzenia - nowy typ4 sztuki, 3-5 mikron�w w zakresie 99,99% cz�steczek, powierzchnia filtr�w 22,8 m2 (NOWY TYP FILTR�W! - Najlepsze na rynku), wymiana �rednio co 100 filtr�w DPF z samochod�w osobowych. Filtry nie wymagaj� przemywania, a dzi�ki ich wysokiej pojemno�ci, nie tracisz czasu na ci�g�y serwis urz�dzenia i wymian� filtr�w. Cena za komplet 4 szt filtr�w: 900 z� netto (transport gratis).
Cena filtr�w w przeliczeniu na 1 wyczyszczony DPF: 9 z� netto.
W cenie urz�dzenia: 4 filtry w urz�dzeniu oraz 4 na kolejn� wymian�.
Filtry dost�pne od r�ki.
DetergentDetergent FFSolution w formie koncentratu 5L do rozrobienia 50L detergentu z wod�. W cenie urz�dzenia dostarczany jest taki koncetrat 5L. Wystarcza na 500 DPF, co daje 3,6 z� netto/1 DPF. Po zu�yciu dost�pny od r�ki w cenie 1800 z� netto/5L koncentrat.
Koszt eksploatacji (pr�d, woda, detergent)�rednio 20 z� netto / 1 DPF
Szyby w drzwiachSzk�o klejone bezpieczne
DrukarkaWbudowana, termiczna
EkranDotykowy
ProgramyGotowe programy do u�ycia, brak konieczno�ci r�cznego ustawiania parametr�w
Waga bez wody600kg (FH2), 750kg (FH3)
Wymiary (sz x g x wys)FH1: 203x85x182cm
FH2: 233x113x258cm (wysoko�� 210 cm przed zmontowaniem)
FH3: 275x113x258cm (wysoko�� 210 cm przed zmontowaniem)
Cz�ci zamienneCz�ci zamienne og�lnie dost�pne na rynku
Informacje o producencieFFSolution to szwajcarsko - kanadyjski producent rozwi�za� do usprawniania filtr�w DPF i katalizator�w.

Siedziba firmy w Europie:
FFSolution - Szwajcaria - Zug /k Zurychu .

Zak�ad produkcyjny:
W�ochy - Mediolan.

Dzi�ki bezpo�redniemu importowi urz�dze� do Polski z W�och, nie s� one obj�te c�em.

Urz�dzenie posiada certyfikat CE
Wymagane media3 fazy 17kW, instalacja el. bezp. 25A / przewody 6mm2, spr�one powietrze, zasilanie wod�, ewentualnie pod��czenie zewn�trznym przewodem do kanalizacji na poziomie pod�ogi lub +5cm
Fakturowanie, stawka VAT, leasing1. Dla klient�w p�ac�cych z w�asnych �rodk�w:
- Faktura VAT 23% w PLN wystawiana przez nasz� firm�
lub
- Faktura VAT 0% w EURO (wystawiana przez FFSolution Szwajcaria, reverse-charge - wymagany aktywny NIP unijny klienta).
2. Wsp�pracujemy z firmami leasingowymi w zakresie finansowania urz�dzenia.
Gwarancja producenta1 rok, producent gwarantuje, i� produkt jest wolny od wad fizycznych i prawnych. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny poprzez G�adysek sp.j.




 
 




FFSolution | Polska