 | | | | |
Carbon Zapp FST
Urz�dzenie do pomiaru systemu paliwowego silnik�w benzynowych i diesla.
Zapp FST to nast�pca modelu Fuel Zapp.
| | | | Carbon Zapp FST
Urz�dzenie do diagnozy uk�ad�w paliwowych silnik�w benzynowych i Diesla
Diagnoza
• Niew�a�ciwe ci�nienie paliwa
• Niew�a�ciwy przep�yw paliwa w uk�adzie
• Zabrudzony filtr paliwa
• Wadliwa pompa paliwa
• Zatkane sitko na wlocie pompy paliwa
• Wadliwy zaw�r pompy paliwa
• Nieszczelne wtryskiwacze
• Niew�a�ciwe dzia�anie regulatora ci�nienia paliwa
• Pienienie si� i/lub zanieczyszczenie paliwa
• Ograniczenia w w�ach paliwowych: zasilania i powrotnych
• Wahania podci�nienia w kolektorze
dolotowym
• Wsteczne ci�nienie wydechu dla testowania pracy katalizatora
• Ci�nienie do�adowania
Wyszukiwanie i usuwanie usterek w „sercu” silnika
Wszystkie samochody wyposa�one w system elektronicznego wtrysku paliwa wymagaj� dok�adnej kontroli uk�adu paliwowego. Je�eli ci�nienie lub strumie� przep�ywaj�cego paliwa nie mieszcz� si� w zakresie podanym przez producenta, wydajno�� silnika maleje. Wtedy stosunek powietrza do paliwa b�dzie nieprawid�owy, a w ekstremalnych warunkach zap�on silnika stanie si� niemo�liwy. |  | Testuj�c uk�ad paliwowy samochodu w poszukiwaniu przyczyn niew�a�ciwego ci�nienia paliwa, niewystarczaj�cego strumienia przep�ywu paliwa, zapowietrzenia uk�adu paliwowego, niew�a�ciwego podci�nienia w kolektorze dolotowym i innych usterek, mo�emy unikn�� d�ugoterminowych i kosztownych napraw zwi�zanych z wadliwym katalizatorem, spalaniem stukowym, utrat� mocy, wypalonymi zaworami itp. Tester Zapp FST potrafi efektywnie zidentyfikowa� usterki uk�ad�w paliwowych.
Podci�nienie w kolektorze dolotowym
Niew�a�ciwe podci�nienie w kolektorze dolotowym znacznie wp�ywa na prac� elektronicznie sterowanego systemu wtryskowego oraz na og�ln� wydajno�� silnika.
Podci�nienie powstaj�ce w kolektorze dolotowym zale�y od komponent�w silnika takich jak: zawory, popychacze, spr�yny zawor�w, t�oki i pier�cienie t�okowe. Innymi czynnikami wp�ywaj�cymi na wielko�� podci�nienia s�: rozrz�d, nieszczelno�� kolektora, k�t wyprzedzenia zap�onu i ograniczenia w uk�adzie wydechowym.
Zakres dostawy
- Manometr 0-7 bar
- Wakuometr do pomiaru podci�nienia w kolektorze dolotowym
- Manometr nadci�nienia w uk�adzie wydechowym
- Rotametr
W ofercie posiadamy r�wnie� model Zapp FST-HF o zwi�kszonym zakresie rotametru z 3,3 do 6,6 l/min - do zastosowa� w samochodach rajdowych oraz ci�arowych.
Gwarancja
2 lata gwarancji producenta Carbon Zapp
|
Chcesz otworzy� w�asn� pracowni� naprawy i regeneracji wtryskiwaczy?
My Ci w tym pomo�emy i nauczymy Ci� jak to si� robi, gdy� sami si� tym zajmujemy:
 Strona po�wi�cona otwieraniu pracowni naprawy wtryskiwaczy i pomp diesla
otwierana w nowym oknie
| | |
|
|
|
