Klimatyzacja w pojazdach samochodowych
kurs teoretyczno-praktyczny
Czas trwania kursu: 1 dzie� od 9,00 do 17,00.
Cena kursu wraz z materia�ami szkoleniowymi 700,00 z� netto.
Mo�liwo�� otrzymania certyfikatu uko�czenia kursu.
1. Budowa i zasada dzia�ania uk�ad�w klimatyzacji w samochodach:
- uk�ad z zaworem rozpr�nym,
- uk�ad z dysz� d�awi�c�,
- om�wienie podzespo��w uk�ad�w klimatyzacji.
2. Om�wienie sposob�w badania, naprawy i konserwacji klimatyzacji:
- diagnoza klimatyzacji na podstawie wskaza� manometr�w niskiego i wysokiego ci�nienia,
- pomiary nieszczelno�ci,
- narz�dzia do pomiaru i naprawy klimatyzacji,
- �rodki odka�aj�ce i metody niweluj�ce nieprzyjemne zapachy pochodz�ce z parownik�w.
3. Praktyczne wykorzystanie urz�dze� do obs�ugi klimatyzacji:
- pomiar ci�nienia od strony wysokiego i niskiego ci�nienia,
- sprawdzenie szczelno�ci uk�adu klimatyzacji,
- nape�nienie klimatyzacji.
4. Diagnoza szeregowa przez gniazdo diagnostyczne za pomoc� KTS XXX oraz wykorzystanie
dokumentacji serwisowej ESI[tronic].
5. Sprawdzenie czujnik�w i element�w wykonawczych za pomoc� oscyloskopu zabudowanego w FSA XXX oraz KTS XXX.
�wiczenie praktyczne:
6. Serwis uk�adu klimatyzacji w poje�dzie.
Je�li potrafi Pan prawid�owo odpowiedzie� na nast�puj�ce pytania, to znaczy, �e nie musi Pan bra� udzia�u w tym kursie.
1.Jak w prosty spos�b mo�na rozpozna� czy uk�ad klimatyzacji w poje�dzie zawiera dysz� d�awi�c� czy zaw�r rozpr�ny?
2.Co mo�e by� przyczyn� ma�ej wydajno�ci uk�adu klimatyzacji w przypadku stwierdzenia wysokich ci�nie� i gor�cego przewodu ssania spr�arki?
3.Przy jakiej temperaturze panuj�cej we wn�trzu pojazdu ozonowanie powietrza jest nieskuteczne?
| |
Elektrotechnika i elektronika w pojazdach samochodowych
 Cz. I - Elektrotechnika samochodowa
Cz. II - Elektronika samochodowa
Cz. III - Pomiary oscyloskopowe i multimetryczne
Klimatyzacja w pojazdach samochodowych
Diagnoza komputerowa sterownik�w z wykorzystaniem testera usterek
Bosch KTS xxx i programu ESI[tronic]
Elektroniczne Systemy Diesla EDC z pompami wtryskowymi Bosch
Common Rail BOSCH I i II generacji, serwis wtryskiwaczy diesla
Common Rail BOSCH III generacji, filtry cz�stek sta�ych, diagnostyka system�w CR,
Elektroniczne uk�ady zap�onowe
Wielopunktowe benzynowe systemy wtryskowe Motronic
Pok�adowe systemy diagnostyczne OBD II i EOBD
Magistrala CAN
|
